“Xe ế” Suzuki Ciaz giá chỉ 488 triệu tại Việt Nam

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Theo Suzuki Việt Nam cho hay, thứ giảm 92 triệu với bạc bình diện đặt ngoại trừ liền ra đâm đơn mua xe ôtô Suzuki Ciaz và thứ ví nào chỉ ứng dụng trong suốt tháng 9/2017. Ngoài Ciaz, cạc sản phẩm khác thứ Suzuki Việt Nam cũng giảm khoẻ như Vitara, Ertiga và Swift với thứ giảm từ bỏ 50 đến 110 triệu với.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Bắt đầu nửa tại thị trường Việt Nam từ bỏ đầu năm 2017 với hy vọng cạnh tranh Toyota Vios và Honda City, tuy nhiên Ciaz liền nằm trong suốt Top nửa ế nhất tại thị trường ôtô Việt. Cũng theo ít thứ VAMA, trong suốt tháng 8, Suzuki chỉ nửa đặt 85 chiếc Ciaz, doanh mạng cọng tụ tính từ bỏ đầu năm chỉ đạt 198 chiếc – bại xa so với cạc đối thủ.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Suzuki Ciaz là mẫu ta sedan của B, đặt nhập ngăng vốn dĩ chiếc từ bỏ Thái Lan. Dù có chất cây đặt đánh ví tương đối êm thấm mà ví trị yêu thương tiệm có chửa cao là lý do người sử dụng có chửa quan lại bụng giàu đến sản phẩm nào. So với cạc đối thủ với chia xong, Suzuki Ciaz sở hữu thiết kế có phần “già dặn” và thiên bay hướng tạo cảm víc qua.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Xe có kích tấc trường x rộng x cao tuần tự là 4490 x 1730 x 1485 mm với bề trường cơ sở 2.650 mm. Nhìn ra những tham mạng nào, có thể chộ Ciaz có kích tấc dịch hơn cạc xe với chia xong xe sedan của B. Ở hai phía cơ thể xe thứ Ciaz, Suzuki cũng chỉ tạo chấm dấn cho cơ thể xe kì cọ những lối dập đặt đơn giản. Với cỗ mâm đúc thích hợp kim 16 inch.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Ciaz sử dụng đèn pha halogen thể thấu kính projector, Ciaz chẳng có những đèn chiếu sáng LED ban ngày. Đuôi thứ Ciaz cũng có thiết kế giản dị gồm 2 đèn hậu hĩnh khía cạnh, với chóa đèn chia vách 2 màu đỏ/bạc rõ rệt và ăn bể mạng to ở chính giữa. 2 ăn gió “giả” nằm dưới ngăn sau thứ chiếc xe là đơn chi tiết thiết kế khá già dặn so với cạc đối thủ.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Ở phía trong suốt cabin, Suzuki hả thiết kế nội thất thứ Ciaz hướng đến sự một thể nướu cho người sử dụng. Bảng táp-lô thứ chiếc xe đặt thiết kế đơn giản và hài hòa với cạch bố trí lan truyền thống. Một dò nữa, giả dụ so với cạc đối thủ, Ciaz có cabin coi chẳng đương bừa kì cọ. Được “tối giản hóa”, bảng điều khiển trọng chấm thứ Ciaz có kích tấc bé, dẫn đến việc những nút bấm đốt hơi bé.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Dù nằm trong suốt chia xong xe ví rẻ mà Ciaz đã có vô-lăng 3 chấu “gật gù” và tàng trữ thích hợp cạc co cụm nút thoại, chỉnh âm thanh ở chấu phía quả. Một chấm ngoại trừ bé thứ xe đấy là co cụm nút điều khiển thoại trên vô-lăng gồm 3 nút kết đấu bluetooth – nhắc máy – dập máy bị đặt quá sâu ở phía dưới, khó với ngón cái xuống khi đương cầm lái. Ngoài ra, co cụm nút điều khiển âm thanh chẳng có nút Play/Pause.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Chất cây hoàn thiện nội thất thứ Ciaz cũng khá đáng khen ngợi trong suốt chia xong xe sedan của B. Dù chẳng thể lánh khỏi việc sử dụng cạc chi tiết mủ rắn mà Suzuki hả khiến cabin xe bớt cảm víc “rẻ tiền” kì cọ cạch gói da và sử dụng mủ đúc màu rủi. Nằm ở chia xong ví rẻ bởi vậy Ciaz chỉ có dốt chỉnh cơ và chẳng có hệ thống giữ ga tự động cruise control.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Xe cũng có sẵn dàn âm thanh 6 loa, trong suốt đấy có 4 loa đền và 2 loa tweeter. Hàng dốt sau thứ xe chẳng có cửa gió điều hòa độc lập mà sở hữu chẳng gian khá rộng rãi. Tuy nhiên, đơn chấm ngoại trừ thứ Ciaz so với đối thủ Toyota Vios đấy là dãy dốt sau thứ xe chẳng có khả năng gập vơi đặt tăng thể tàng trữ khoang hành lý.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Xe có khoang hành lý với thể tàng trữ to hơn đơn tẹo, đạt 510 lít thay vì chỉ 506 lít như đối thủ từ bỏ Toyota. Tuy nhiên, mẫu ta xe nào sẽ chỉ có độc nhất đơn phiên bản động cơ 1.4l VVT 4 xi-lanh nộp khí thiên nhiên, đeo đến đả suất tối đa 98 sức ngựa và mô-men xoắn bừa bừa 130 Nm. Động cơ nào đặt đấu với hộp mạng tự động 4 gấp và hệ dẫn động cầu trước.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Thay vì hộp mạng tự động CVT như cạc đối thủ, Ciaz lại sở hữu hộp mạng tự động chỉ 4 gấp. Điều nào hả khiến cho chiếc xe chẳng chỉ có khả năng tăng lao bại hơn, mà đương chẳng “mượt mà” kì cọ. 3 gấp mạng đầu thứ chiếc xe có tỉ mạng lan truyền ngắn, trong suốt khi gấp mạng chót có tỉ mạng lan truyền trường hơn đặt có thể vận hành êm thấm định ở vòng tua thấp và lao độ chừng 100 km/h trên cao lao.

"Xe e" Suzuki Ciaz gia chi 488 trieu tai Viet Nam

Hiện tai, thứ ví niêm yết 488 triệu thứ Ciaz đặt Việt Nam Suzuki chia phối rẻ hơn rất giàu so với Vios 1.5E CVT và City, khiến chiếc xe tang vách chọn lọc đặt nhất dành cho những người tiêu sử dụng thực dụng chủ nghĩa bây giờ. Nếu bạn là người chẳng quan lại bụng đến ví trị yêu thương tiệm mà đã muỗn có tiệm năng vận hành êm thấm định và những trang bị có sẵn tương đối quyến rũ thời đây kiên cố là chọn lọc thích hợp lý.

VietBao.vn